创新成就梦想——国投曹妃甸港“生产智能化关键技术”取得新突破

9月29日，包括无人化堆取料机、MES、APS在内的国投曹妃甸港生产智能化核心系统顺利通过了外部专家评审。评审专家由交通运输部、水运科学研究院以及国内知名高校的专家组成，与会专家对核心系统中研发的“关键技术”给与了高度评价，对未来发展提出了宝贵意见，普遍认为该系统在国投曹妃甸港的大范围应用对推进行业发展具有里程碑意义。这也标志着我国大型煤炭港口从传统型港口向全流程智慧化、装备智能化港口转型的一次巨大技术飞跃。

国投曹妃甸港紧紧抓住创新这个牛鼻子，近年来一直在致力于港口的创新发展，在北方公共散货码头率先实现了生产作业的远程无人化，操作工人已经由“灰领”变成了“白领”。但是面对公共煤炭港口货源结构复杂、计划性差、周转率低、配煤等个性化服务要求高等带来的生产组织困难，生产效率难以有效保障的难题，国投曹妃甸港的研发团队与中交水规院经过两年的联合公关，终于攻克了关键核心系统技术难题。

  创新了新的堆垛工艺标准

首先聚焦公共散货港口取料效率和场存的矛盾点，打破了传统的标准垛、加宽垛概念，创造性提出“适宽垛”、“分层堆垛”的新的堆垛标准，解决了公共散货港口复杂堆垛工艺对自动化程度和综合效率的影响。另外在整体设计的过程中，创新性的提出了全流程一键生产的概念，系统考虑“翻堆”、“取装”全流程设备，让设备之间学会“沟通”，尽可能消除中间环节，提高系统设备智能化程度，实现生产效率最大化。

  让生产组织有了“大脑”

以客户需求为驱动，结合PDMA设计理念，重新梳理装卸业务流程，覆盖商务、计划、调度、生产实绩、跟踪反馈的全过程，通过智能生产管理模型和APS智能排产模型的研究，改变了港口生产组织靠“人”，指令流转靠“对讲”的传统模式，有效实现业务全流程的数字化协同，让生产组织有了大脑，让系统更好辅助“人”的决策。

  最先进的单机智能化控制技术应用

联合研发团队秉承自主创新“中国智造”的理念，打破国外垄断，利用三维激光视觉技术、虚拟超前仿真决策技术以及北斗定位技术，通过对作业料堆的三维空间建模与作业过程仿真，自动生成作业策略，打造了堆取料机作业全过程自感知、自决策和自主执行的第四代单机智能化控制技术。目前该技术已经达到了国际先进水平。

9月份，国投曹妃甸港共有13台堆取料机同步投入了智能化自主运行，也创下了国内外应用该技术实现堆取料机全自主运行规模化应用的世界记录。新技术应用以来翻堆工艺线从自动对位，到自动分层堆料，再到自动加宽堆料都变成现实，全自动作业堆形更加规整；取装工艺线从自动对位，到自动开边，再到自动换层接续作业直至到量停取也都变成了现实，取料流量控制稳定、高效，船时效率不断提升。新技术的应用实现了散货港口生产装备由远程化监控向自主化运行的飞跃。

创新成就梦想，科技引领未来。国投曹妃甸港生产技术的迭代升级将会促进企业管理水平的进一步提升，也必将推动行业更快更好的发展，相信国投曹妃甸港建设“绿色、阳光、智慧港口”的美丽愿景会很快实现。