女神心声:最美的我们!!!

2021-03-10


春的气息悄然蔓延,国投曹妃甸港一直存有这样一处别致风景——翻车机房,以及32名女性翻车机司机。


向前一步,光灯打过来……感受坚持和坚守。

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以卸车部甲班为例,2020年人均卸车效率6835吨每小时,同比提升5.89%。作业效率的一次次提升,都渗透着现今32名翻车机司机的辛勤付出。

翻车机司机是机械故障的发现者,是翻卸效率的保障者,是设备优化的先行体验者,是翻卸运作的第一枢纽。作为翻车机司机,早已把岗位职责铭记于心。


在每次操作翻车机前充分点检相关设备,保障设备安全运行;作业过程中,每四节车皮核对黃端异常情况,针对高危风险加强过程控制;每列车的翻卸,都要根据不同煤种设定给料量,给料过程中,分析8个料斗给料的快慢情况,及时修正给料量,确保翻车机、定位车完美达到“无缝对接”。面对影响生产效率的因素,我们一贯是零容忍的态度。翻车机司机调整料位,就像在完成一件艺术品,鼠标有节奏地点击,一下一下地挖掘藏在无缝对接中细腻的“美”。


其实我们翻车机司机只是想把每列车尽早完成,早完成一分钟,我们的翻卸效率就会前进一小步;我们的出口巡视,平台巡视,沿线巡视,堆料机司机各个岗位的人员就能多休息一分钟;下列车就能早进来一分钟,火车司机也可以早收工一分钟。

夜晚对大多数人来说是恬静而均匀的呼吸声或是有节奏的鼾声,透过翻控室明亮的灯光,你看到的是翻车机司机繁忙作业的身影,听到的是火车由远及近的鸣笛声,机械有序的往复运行声,以及各个对讲频道紧锣密鼓联系生产的声音。

前几日我家闺女想看一看我工作的场景,她要为自己的日记收集素材,我把手机中工作的照片给她看,她疑惑地问我:妈妈,你们困了能休息么?我本想卖个惨,“不幸的”是我们今年搬家了,搬到有床的集控室,不再是冰凉的地板,硌身的板凳,嘈杂的生产环境。

32名翻车机司机都在默默地坚守,毫不动摇。每次交接班,看着日志上一行行工整娟秀一丝不苟的字迹,我知道这个夜晚又是漫长的,我们静待着翻卸一体的实施,面对困难,我们无所畏惧,面对未知,我们奋勇向前,面对改变,我们迎接挑战。因为我们知道自己的职责,知道自己的使命,因为我们是“最美”的翻车机司机。


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